ZetaTalk: Подробная Информация


Записано 16 октября 2010 г.

В течение нескольких последних месяцев я просто читал этот сайт, но теперь зарегистрировался, поэтому могу задать вопрос. По поводу наклона Индо-Австралийской платформы, полагаю, что его еще никто не задавал: На какую высоту опустятся регионы, затронутые этим наклоном платформы, такие как Индия, Бангладеш, Индонезия, Малайзия и Филиппины? Думаю, что эта информация важна, чтобы мы могли знать, в какие более высокие области могут направиться люди, когда начнется этот процесс. [и от другого] Я хотел бы спросить, сколько будет затронуто Филиппинских островов, в частности, Манила, когда произойдет переход на уровень 7 из 10 возможных? Много ли будет погибших? Можете ли вы сообщить больше подробностей по этому поводу?
width="523" align="bottom" height="521">

Ранее мы уже говорили об областях, которые будут затронуты изгибом косы, на которой расположена Индонезия, но теперь можем указать больше специфических особенностей. Прочертите линию от города Ханчжоу прямо на восток, и считайте эту горизонтальную линию местом изгиба. Это не означает, что точки на севере от нее могут остаться в спокойном состоянии, так как при изгибе косы вода ринется с разных сторон, заполняя пустоту, и эти воды рикошетируют, сформировав цунами высотой 20-30 футов, которое может помчаться на север. Южное побережье Китая также было предупреждено, что они могут испытать опускание. Насколько понизится их береговая линия, если НЛО в Ханчжоу должен был об этом предупреждать? Эта береговая линия в целом может ожидать потерю 20 футов высоты, от которой пострадает также Tайвань, хотя Tайвань расположен на высокой земле и не будет так опустошен.

Хотя сначала наклон Филиппинской платформы даст Филиппинским островам некоторое облегчение, поскольку под ними произойдет субдукция другой плиты из-за продвижения изгибающейся косы, на которой расположена Индонезия, они тоже обнаружат удивительное повышение уровня моря. Однако кроме некоторых маленьких островов и непосредственно береговой линии, этим повышением уровня моря Филиппины будут затронуты мало, и безопасность можно будет получить, если при первом же признаке понижения прибрежные жители достигнут холмов. Цунами затронет Филиппины до возможной высоты 40 футов, поэтому нужно будет быстро эвакуироваться, чтобы находиться по крайней мере в 20 милях внутри суши. Если побережье южного Китая опустится на 20 футов, то Филиппины в конечном счете опустятся вдвое ниже, потеряв общем итоге 40 футов возвышения. В результате наклона Индо-Австралийской платформы Бангладеш получит временное облегчение от устойчивого опускания, которое испытывалось в последние несколько лет. И цунами вероятно не должно помчаться на север в их направлении, потому что воды из Бенгальского залива ринутся в Южно-Китайское море и столкнувшись там, уже должны быть вытолкнуты на север. Хотя потеря высоты на 40 футов для Филиппин не является разрушительной, но обширные области на береговой линии южной Бирмы, Таиланда и Камбоджи будут внезапно и надолго затоплены.

Крайнее опустошение испытает южная оконечность косы. Прочертите линию от границы Малайзии через верхнюю часть Борнео прямо на север. Земля на косе к югу от этого места опустится вдвое ниже, так что остров Ява и острова, ограничивающие море Банда, опустятся на целых 80 футов, многие прибрежные города и маленькие острова исчезнут с глаз долой. Сингапур будет смыт, его улицы - безнадежно затоплены. Обширные области северной береговой линии острова Суматра и южной береговой линии острова Борнео будут также затоплены. И хотя наступление моря не будет достаточно ужасным, но внезапное погружение принесет воду из Индийского океана и Филиппинского моря, что создаст суматоху, непредсказуемые волны, которые будут сталкиваться и бурлить. Не будет никакого предшествующего признака, показывающего, что собираются наступить изгиб и погружение, на который бы мы могли указать. Как мы упоминали, существуют индикаторы направления, в котором будут подталкиваться платформы, поскольку Джакарта погружается, Пакистан опускается и происходит подъем дна Кораллового моря. Мы вам говорим, что ваши береговые линии не безопасны, а остальное - решать вам!

Записано 23 октября 2010 г.

Не могли бы Зеты немного уточнить, почему будет кипеть морская вода, приходящая из Индийского океана и Филиппинского моря во время события перехода на уровня 7 из 10 возможных? - Когда Вы говорите: "И хотя наступление моря не будет достаточно ужасным, внезапное погружение принесет воду из Индийского океана и Филиппинского моря, что создаст суматоху, непредсказуемые волны, которые будут сталкиваться и бурлить". http://zetatalk.com/info/tinfx341.htm "Подъем на отметку 7 из 10".

Если посмотреть на кипящую в кастрюле воду, на поверхности она бурлит, с дна посуды, где формируется пар, поднимаются пузыри. Эта вода в кастрюле движется потоками во многих направлениях. С центра поднимается перегретая вода, наполненная пузырями, которые лопаются на поверхности, тогда как более холодная вода циркулирует вдоль стенок кастрюли обратно. Понятие бурления моря означает, что где-то сталкиваются потоки воды с неодинаковым давлением, так что вода из одного источника пробивается через воды, приходящие с другого направления. Такое столкновение может создать циркуляцию, стремящуюся высвободить внутреннее давление, и такое циркулирующее движение может образовывать огромные водовороты. Во времена сдвига полюсов о них рождались легенды. Если вода под давлением является также холодной, она склонна создавать откат (обратное донное течение от берега в море – прим. перев.), создавая странное движение на поверхности, где поверхностная вода, как кажется, без всякой видимой причины слегка колеблется в том или ином направлении. Такие откаты могут быть очень опасными. Если что-то на поверхности будет поймано на буксир, то оно не всплывет в течение долгого времени, возможно утапливая находящихся в лодках или держащихся за плавающие обломки. Теплая вода склонна подниматься на поверхность и, прорываясь через находящуюся на поверхности более холодную воду, вероятно будет там бурлить, создавая впечатление, что моря кипят.


Все права защищены: [email protected]